Tìm kiếm: nguy cơ tai nạn giao thông

Tình trạng lối đi tự mở và đường ngang trái phép qua đường sắt tại Ninh Bình thời gian qua đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt tại các khu dân cư đông đúc. Thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg ngày 18/8/2025 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới và Kế hoạch 62/KH-UBND ngày 09/9/2025 của UBND tỉnh Ninh Bình về triển khai thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg, các lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý triệt để lối đi tự phát, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và hoạt động của ngành đường sắt trên địa bàn.

Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) luôn được các cấp, ngành đặc biệt quan tâm, đề ra nhiều giải pháp nhằm hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy ra. Trong đó, việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân tham gia bảo đảm TTATGT là một trong những giải pháp quan trọng, mang tính lâu dài. Cùng với các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh, thành phố Phủ Lý đã và đang thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền góp phần nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực. Theo đó tăng cao mức xử phạt nhiều hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, góp phần nâng cao nhận thức của người dân khi tham gia giao thông, qua đó giảm nguy cơ tai nạn giao thông đường bộ.

Theo phản ánh của các địa phương, hiện trên địa bàn tỉnh ta có một số nút giao thông phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT), chủ yếu nằm trên các tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT), đường đô thị, đường vào các khu công nghiệp. Cụ thể như: nút giao ngã 5 xã Thanh Sơn (Kim Bảng), nút giao Vực Vòng (Duy Tiên), một số nút giao trên tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình...

Thời gian qua, xu hướng mua sắm phương tiện đặc biệt là ô tô cá nhân ngày càng phát triển, cùng với đó là nhu cầu học bằng lái ô tô cũng tăng lên. Tuy nhiên, những chiếc ô tô gắn chữ “tập lái” với người cầm vô lăng hoàn toàn chưa có bằng lái xe hợp lệ vẫn bon bon lưu thông trên đường khiến nhiều người không khỏi bất an, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông không chỉ cho người dân tham gia giao thông mà còn cho cả chính người tập lái.

Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Ninh Bình xuất hiện tình trạng thanh, thiếu niên, học sinh tụ tập điều khiển phương tiện tốc độ cao, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, bốc đầu xe… làm mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây bức xúc trong nhân dân. Trước thực trạng trên, Công an thành phố Ninh Bình đã mở đợt cao điểm phòng ngừa, xử lý đối tượng tụ tập điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép từ 1/11/2021 đến hết 31/1/2022 nhằm chấn chỉnh tình trạng trên.

Thời gian gần đây, trên địa bàn thành phố Ninh Bình xuất hiện một số nhóm thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, chạy tốc độ cao, lạng lách, nẹt pô, "bốc đầu"... có chiều hướng gia tăng, gây mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và bức xúc trong nhân dân. Công an thành phố Ninh Bình đã khẩn trương thực hiện đồng bộ các biện pháp nhằm ngăn chặn, xử lý các hành vi trên.

Năm nào cũng vậy, cứ đến giáp Tết là tình hình TTATGT lại diễn biến phức tạp, ùn tắc giao thông ở các tuyến đường gia tăng; xe dù, bến cóc lộng hành; xe tải, xe khách hoạt động hối hả làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Ngoài việc gia tăng lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông, một phần không nhỏ dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm chính là từ ý thức của con người, là sau những bữa tiệc vui "không bờ bến" mà vẫn lái xe…

Mặc dù đã được phản ánh nhiều, nhưng vào dịp cuối năm, dọc theo các tuyến đường từ thành phố đến nông thôn, tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để dựng rạp tổ chức lễ cưới vẫn diễn ra phổ biến. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn trong tham gia giao thông, gây bức xúc cho người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Từ nhiều năm nay, cứ đến mỗi vụ thu hoạch lúa là rất nhiều tuyến đường từ nông thôn đến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh lại diễn ra tình trạng lấn chiếm lòng lề đường để phơi lúa, rơm rạ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Vào mùa cưới, tình trạng dựng rạp cưới, hỏi ngay trước nhà, lấn chiếm lòng lề đường là chuyện diễn ra khá phổ biến ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh. Đây là hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tuy nhiên hiện tượng trên vẫn chưa bị xử lý, gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Không khó bắt gặp hình ảnh các xe khách thường xuyên dừng đón, trả khách dọc đường không đúng nơi quy định trên địa bàn thành phố Ninh Bình, nhất là khu vực Bưu điện tỉnh, chân cầu Non Nước... Việc vi phạm này đã gây cản trở giao thông và ảnh hưởng lớn đến ANTT, ấn chứa nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Tỉnh ta có 18 tuyến giao thông thủy (đường sông) với chiều dài gần 300 km, nhiều hồ chứa nước lớn nhỏ cùng với các tuyến giao thông thủy phục vụ cho khách du lịch. Hàng ngày, trên hệ thống đường thủy nội địa có nhiều thuyền, bè tham gia giao thông. Trong những năm qua, tuy chưa có vụ tai nạn giao thông thủy nghiêm trọng nào xảy ra nhưng vấn đề giao thông đường thủy vẫn còn nhiều bất cập, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.